A szél és a szabadság szerelmesei

Motorostalálkozó Beregszászban

2006. június 16., 10:00 , 283. szám

Múlt szombaton motorostalálkozóra került sor Beregszászban, melyre mintegy 50 résztvevő érkezett Kárpátaljáról és Magyarországról. A város lakossága hatalmas dübörgésre figyelt fel déltájt – ekkor érkeztek vasparipáikon az ungvári és munkácsi motorosok, akiket a találkozó színhelyén helybeli társaik és a szabad tűzön főzött finom bográcsgulyás, saslik ínycsiklandó illata fogadott.

Délután a motorosok néhány tiszteletkört tettek dohogó járgányaikkal a város utcáin. A látványra sokan voltak kíváncsiak, hiszen ritkán gyönyörködhetnek a városon végigdübörgő méregdrága Harley Davidson, BMW, Honda és egyéb márkájú, illetve saját készítésű kétkerekű motorkerékpárok látványában. Visszatérve a találkozó színhelyére, a motorosok bemutatták járgányaikat az érdeklődőknek, akik között sok volt az olyan gyerek, aki maga is szívesen élne az országutak szabad vándoraként.

Élve az alkalommal, az iránt érdeklődtünk, mi újság a motorosoknál. Az Ungvárról érkezett Pataki András már gyermekkorától a motorok "rabja", de igazán komolyan 6 éve hódol szenvedélyének. Míg tavaly egy Yamaha márkájú kétkerekű dohogott alatta, jelenleg egy BMW motorkerékpár boldog tulajdonosa. András rendszeresen, évente többször is részt vesz bel- és külföldi motorostalálkozókon. Úgy tűnik, már utódja is van, mert 6 éves fia szintén él-hal a motorokért, és előszeretettel "pattan nyeregbe" édesapja mögé.

Tarpay Zoltán, aki Nyíregyházáról érkezett Beregszászba, hogy találkozhasson kárpátaljai motoros barátaival, örömtelinek tartja, hogy Kárpátalján is egyre inkább fellendül a motorosélet, egymás után alakulnak a klubok. A motorozást egy specifikus, semmivel sem összehasonlítható életformának tartja, melyben ötvöződik a szabadság és a kalandvágy.

Vilhelm Prokop, a több mint 30 tagú, 1989-ben megalakult Transcarpathian Road Angels megyei motorosklub vezére a szerelem kivételével nem ismer a motorozásnál jobb dolgot a világon. Igaz, hozzáteszi, hogy szenvedélye évről évre drágul, és a 120 ezer hrivnyába (egy középkategóriájú nyugati márkájú személygépkocsi árába) kerülő Honda Magna chopper fenntartása évente több mint 7000 hrivnyát emészt fel. Örökre emlékezetes marad számára, hogy életében először tavaly borult fel motorjával, amikor a hegyekben egy hepehupás úton kivágódott alóla a gép.

A motorosok nem utoljára gyűltek össze idén Beregszászban: augusztus 25-én ismét visszatérnek, ám ezúttal már jóval többen, mintegy ezren, hogy részt vegyenek egy nagyszabású nemzetközi motorostalálkozón.

B. J.