Csökkentették a járműadót

2009. április 3., 10:00 , 429. szám

Az államfő múlt szerdán aláírta a parlament által a tulajdonosoknak járműveik után fizetendő adójáról szóló törvényben eszközlendő módosításokról március elején elfogadott jogszabályt, minek értelmében máris csökkent a 2,2-2,5 literes, illetve annál nagyobb űrtartalmú motorral felszerelt járművek után fizetendő közlekedési illeték mértéke. A változás elsősorban a tehetősebbek terheit csökkenti.

A legjobban azok jártak, akiknek az autójában 2200 köbcentinél nagyobb, de 2500 cm3-nél kisebb űrtartalmú hajtómű dohog (például a szovjet Volga és UAZ típusú gépkocsik), mivel számukra visszaállították a január 10-ig érvényes évi 10 hrivnya/100 cm3-es illetékkulcsot. Ugyancsak jelentősen könnyítettek a drága terepjárók és egyéb, 2500 köbcentinél nagyobb űrtartalmú motorral rendelkező járművek tulajdonosainak terhein, hiszen esetükben háromszor kisebb lett az illeték mértéke: 2,5-3,5 literes űrtartalom esetén 100 köbcentinként 75-ről 25 hrivnyára, 3,5 liter felett pedig 120-ról 40 hrivnyára, ami ugyancsak a január 10. előtti szintnek felel meg. Ezek szerint egy Volga (2,4 l) tulajdonosa mostantól 240 hrivnya illetéket fog fizetni és nem 1800-at, míg a népszerű Hyundai Tucson után 1500 helyett csupán 200 hrivnya lesz az illeték.

A legelterjedtebb járműkategóriákban (1,5-1,8 liter) ugyanakkor valamivel rosszabbul jártak a gépkocsitulajdonosok, esetükben ugyanis nem vonták vissza a január 10-től életbe lépett illetékemelést, még ha az nem is volt igazán jelentős (100 köbcentiméterenként 1-2 hrivnya). Míg a régi illetékskála szerint 4, illetve 5 hrivnyát fizettek 100 köbcentiméterenként, január 10. óta 5, illetve 7 hrivnyára nőtt esetükben az illeték mértéke, ami a mostani módosítással sem változott. Például egy Lanos (1,5 l) tulajdonosa 2008-ban 60 hrivnya közlekedési illetéket fizetett, 2009-től pedig 75-öt, a Niva (1,7 l) után pedig 85 helyett 119 hrivnyát kell fizetni.

Ami a már befizetett magasabb összegű illetékeket illeti, a képviselők vagy elfelejtették, vagy egyáltalán nem is akarták visszatéríteni a különbözetet a járműtulajdonosoknak (becslések szerint mintegy 4 millió járműről lehet szó), ami így mintegy 100 milliónyi pótbevételt jelent a költségvetésnek. (Kárpátalja/segodnya.ua)