Az ungvári repülőtér jövőjéről tárgyaltak

2017. május 4., 18:16 , 852. szám

Csütörtökön, május 4-én megyénk vezetői – Hennagyij Moszkal kormányzó és Mihajlo Rivisz, a megyei tanács elnöke – Ungváron a repülőtéren magyarországi küldöttséget fogadtak Debrecen polgármesterével, Papp Lászlóval az élen.

A találkozón jelen volt Barta József, a Kárpátaljai Megyei Tanács első elnökhelyettese, a KMKSZ alelnöke és Szerhij Kolesznyikov, a megyei közigazgatási hivatal elnökhelyettese, valamint magyar részről Gulyás Péter, a Debreceni Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Airport Debrecen Kft. forgalmi igazgatója, Csukás Endre, a Xanga cégcsoport igazgatója és a magyarországi reptér műszaki szakemberei.

A magyar fél szívesen együttműködne Ukrajna egyetlen stratégiai hegyi repülőterének üzemeltetésében. Hennagyij Moszkal, Mihajlo Rivisz és Barta József nemrég Debrecenben tárgyalt Papp Lászlóval a támogatási források bevonásának lehetőségeiről. A mai találkozón többek között elhangzott, hogy a reptér a megye önkormányzati tulajdonában van, és a kárpátaljaiak érdekeltek annak stabil működésében. A magyar fél kérdésére, hogy jelenleg mely útvonalak iránt lenne igény Kárpátalja megyeközpontjából, a következő választ kapták: leginkább az Ukrajna fővárosával, Kijevvel összekötő légifolyosóra lenne igény, mivel a távolság közel ezer kilométer. Ezután következik Prága és Budapest. Megyénk kormányzója megemlítette Törökországot is, ahová sok kárpátaljai utazik nyaralni.

A jelenlegi megyei vezetés sokat tesz a hazai turizmus fellendítéséért. Sajnos, a hiányos finanszírozás miatt rossz állapotban van a közúti infrastruktúra. Így gyakorlatilag nem lehet kényelmesen és biztonságosan Kárpátaljára utazni az olyan városokból, mint Harkiv, Odessza, Dnyipro stb. Pedig épp ezekből a városokból érkeznek hozzánk nagy számban turisták, valamint a termál- és ásványvizekben gazdag szanatóriumainkban gyógyulni, üdülni vágyók. Logikus lenne járatokat indítani ezekbe a városokba.

A vendégeknek megmutatták a légiközlekedési vállalat valós állapotát, és beszámoltak a modernizálásáról. Tavaly az állami regionális fejlesztési alapból és a megyei költségvetésből több mint 12,2 millió hrivnyát fordítottak rá. A jelenlegi kifutópálya AN–12, Boeing B–737 és Airbus A–319 típusú repülőgépek fogadására alkalmas.

– Azonnal nyilvánvaló, hogy a repülőtérnek van gazdája – jegyezte meg Papp László, Debrecen polgármestere. – Nagyon elégedettek vagyunk a látottakkal. Az ungvári repülőtér viszonylag jó állapotban van, és nem a nulláról kell kezdeni – mondta, és hozzátette: – Az első dolog, amire szükség van, az a navigációs rendszer építése. De először rendezni kell valamennyi szükséges jogi eljárást. Közös lépésekkel remélhetőleg az eredmény gyorsabb és sikeresebb lesz.

A küldöttség tagjainak figyelmét külön felhívták arra, hogy a repülőtér a határ menti térségben fekszik, és a repülőgépek manőverezése, leszállása, felszállása Szlovákia légterén keresztül történik.

– Miután 2016 júniusában véget ért a megállapodás az Ukrán Miniszteri Kabinet és Szlovákia kormánya között, megszűnt a rendszeres járat az Ungvár–Kijev–Ungvár útvonalon, jelenleg csak charter járatok közlekednek – tájékoztatott Hennagyij Moszkal. – Tavaly a kétoldalú találkozón Pozsonyban, ahol a repülőtér üzemeltetéséről volt szó, a Kárpátaljai Megyei Állami Közigazgatási Hivatal a repülésbiztonsági kérdésekkel foglalkozó európai ügynökséghez fordult az adott probléma megoldása céljából. Abban az esetben, ha egy magyar szolgáltató működteti a repteret, nem szükséges a fent említett repülésbiztonsági ügynökség pótlólagos engedélye a repülőtér normál üzemmódban történő működéséhez.

Ezután a megyei tanácsban folytatták a tárgyalást, ahol több konkrét lépést megbeszéltek.

– Nyitottak vagyunk a tárgyalásokra a repülőtér egész komplexumának hosszú távú bérbeadásáról, és a másik fél érdeklődése esetén készek vagyunk benyújtani az összes szükséges anyagot valamennyi szervezési-jogi eljárás lebonyolítása érdekében. Látom az együttműködési készséget és azt, hogy hamarosan együtt vágjuk át a szalagot a repülőtér megnyitásán – mondta Mihajlo Rivisz.

– Ha sikerül megállapodni az anyaországi partnerekkel az együttműködésről Kárpátalja és a debreceni Xanga cég között, akkor reális esély nyílik arra, hogy jelentős pénzügyi forrásokat vonhassunk be az ungvári repülőtér infrastruktúrájának és navigációs rendszerének felújításába, s a jövőben biztosítva legyen a repülőtér stabil működése az Európai Unió követelményeinek és az európai szabványoknak megfelelően – összegezte Barta József.

(zakarpat-rada.gov.ua/R.V.)