Újra kell indítani a repülőteret Ungváron

2018. április 11., 12:49, 899. szám

Múlt csütörtökön Kárpátaljára látogatott Volodimir Omeljan infrastrukturális miniszter, aki megyénk három településén tájékozódott a regionális repülőterek fejlesztésének lehetőségeiről, valamint felmérte a gépkocsiutak állapotát.

A miniszter kárpátaljai látogatásának első állomása Huszt volt. Mi­haj­lo Rivisz, a Kárpátaljai Megyei Tanács elnöke Valerij Luncsenko parlamenti képviselővel, Miroszlav Bi­lec­kij megyei képviselővel, Volodimir Kascsukkal, Huszt polgármesterével és Eduard Maljarral, a megyei infrastrukturális, gépkocsiút-hálózat fejlesztési és fenntartási, lakás-kommunális gazdasági főosztály igazgatójával közösen bemutatták egy új repülőtér építésének lehetőségeit a város közelében.

A tárcavezető ezt követően Munkácson járt, ahol a helyi vezetés tájékoztatta az egykori katonai repülőtér jelenlegi állapotáról.

A tárcavezető a nemzetközi vasúti összeköttetés fejlesztésére vonatkozó újságírói kérdésre válaszolva jelezte, hogy még idén észrevehető változások várhatók e téren.

„Ez kétségtelenül szerepel az Ukrzaliznicjával közös terveinkben. Még tavaly bejelentettük, hogy 2018-ban tervezzük elkezdeni a Kárpátalján meglévő, Munkácsig kiépített európai vasúti pálya modernizációját, valamint egy Budapest és Munkács közötti teljes értékű, feltételesen Intercitynek is nevezhető járat beindításának munkálatait” – mondta.

Hozzátette: „Vannak terveink arra nézvést, hogy meghosszabbítsuk az Intercityt Ungvárig. Ez kétségtelenül nagyon kényelmes lenne a Közép-Ukrajnából vagy más városokból érkező turisták számára.”

Arra a kérdésre, mikor várható a Munkács és Budapest közötti járat elindítása, Omeljan közölte: „Nagyon szeretném, hogy ez még ebben az évben megvalósuljon, majdnem minden feltétel adott ehhez, de meglátjuk, hogyan teljesíti az Ukrzaliznicja a saját terveit. Mindenesetre ez még az ez évi tervek között szerepel.”

Majd Volodimir Omeljan megtekintette az ungvári repülőteret, ahol Hennagyij Moszkal, a Kárpátaljai Megyei Állami Közigazgatási Hivatal elnöke, Andrij Andrijiv megyei képviselő, a vállalkozásfejlesztési, termelési infrastruktúra, banki tevékenység és befektetési szakbizottság elnöke, Ihor Fartusok, Ungvár alpolgármestere fogadta.

– Ukrajna elnöke konkrét feladatot állított: 2018 végéig teljes értékűen be kell indítani az ungvári repülőteret. Az Ukraeroruh maximális erőfeszítéssel azon dolgozik, hogy a repülőtér korszerű és biztonságos berendezéseket kapjon. Az ungvári repülőtérnek 2018 őszétől 2019 teléig késznek kell lennie a téli navigációra. Reméljük, professzionális repülőtéri csapat fog dolgozni, hisz tőlük függ a légi szolgáltatás minősége, a járatok száma, stb. És természetesen szükség van a megyei vezetés támogatására – jegyezte meg Volodimir Omeljan, majd hozzátette: – Úgyszintén vizsgáljuk annak a lehetőségét, hogy meggyőzzük mind a kormányt, mind a parlamentet, hogy a jövő évtől elkezdjük az új kifutópályák célirányos finanszírozását Ukrajnában. Meglátásunk szerint ehhez  legalább 10 milliárd hrivnyának kellene lennie évente négy éven át, hogy a közeljövőben mintegy 20 kifutópályát tudjunk üzembe helyezni az országban. Hogy minden megyének lehetősége legyen biztosítani a légi összeköttetést Ukrajnán belül és nemzetközi útvonalakon is. Akkor felmerül még egy kárpátaljai repülőtér létesítésének a kérdése, amely lehet Huszton vagy Munkácson. Ma minden erőfeszítésünket arra irányítjuk, hogy újraindítsuk a rendszeres légi járatokat Kijev és Ungvár, valamint Ungvár és Pozsony, s esetleg még egy másik város között.

Hennagyij Moszkal elmondta, az elmúlt két és fél év folyamán a megyei költségvetésből modernizálták az ungvári repülőtér terminálját, új berendezéseket vettek, az egész területét speciális kerítéssel vették körül, kiszélesítették a felszállópályát, így Boeing vagy Airbus típusú gépek fogadására is alkalmas.

– A repülőtér gyakorlatilag készen áll a teljes értékű működéshez. Csupán korszerű navigációs berendezésre van szükség – jegyezte meg a kormányzó. – Ez az Ukrán Infrastrukturális Minisztérium hatásköre. Kárpátalján nincs alternatívája az ungvári repülőtérnek. Ahhoz, hogy valamit a nulláról építsenek, hatalmas összegű költségvetési pénzekre és sok időre lenne szükség. Számítunk az illetékes minisztérium hatékony munkájára az Ungvári Nemzetközi Repülőtér újraindításában. Ezzel párhuzamosan keressük a lehetőségét annak, hogy befektetőket vonjunk be a szomszédos EU-s országokból, akik koncesszióba vennék a repülőterünket, és lehetővé tennék a Kárpátaljával határos területeken lévő korszerű navigációs berendezések használatát.

A miniszter úgyszintén elmondta:

– Idén 430 millió hrivnyát fordítunk a Kijev–Csap gépkocsiút felújítására. Ezenkívül 218,7 millió hrivnyát különítünk el a helyi rendeltetésű és a kommunális tulajdonban lévő gépkocsiutak javítására, illetve építésére. Az Ukravtodor vállalat jóváhagyta azoknak az objektumoknak a listáját, amelyek a „vámkísérlet” keretében kerülnek felújításra. Jelenleg 100 millió hrivnya van a megyei közigazgatás számláján. Azaz idén 840 millió hrivnya garantált összeggel rendelkezünk, ami egyharmadával több, mint tavaly volt – hangsúlyozta Volodimir Omeljan és hozzátette: – Idén elkezdjük a javítási munkálatokat a magyar kormány által felajánlott kedvezményes hitelből, áprilisban meghirdetésre kerül a közbeszerzési pályázat. A kölcsönből megépül a Beregszászt elkerülő főút és megjavítják a Nevetlenfalu (Gyakovo)–Beregszász–Munkács autóutat.

– Tavaly Kárpátalján 670 millió hrivnya értékben végeztek útkarbantartási munkálatokat. A megye négy európai országgal határos, így ennek stratégiai jelentősége van. Azonban a megyében mintegy 400 híd van, s nagy szükség lenne ezek felújítására. Azon leszünk, hogy legalább 4 milliárd hrivnyát különítsünk el Kárpátalja számára. Akkor a polgárok is megtapasztalják a változásokat – összegezte a miniszter.

Rehó Viktória